231
|

231

S polookružní městskou autobusovou linkou číslo 231 jsme se v Praze poprvé mohli setkat v roce 1979. Od té doby jezdí neustále v téměř totožné podobě. Málo známou skutečností je fakt, že trasa „dvěstětřicetjedničky“ nikde nepřesahuje (a ani nepřesahovala) katastrální území pražské čtvrti Smíchov. Provozovatelem se stal Dopravní podnik, který na linku vypravuje své autobusy standardní délky, včetně nízkopodlažních.

|

615

Jednou z autobusových linek, které se v pražské síti příliš dlouho neudržely, byla linka číslo 615. V provozu byla pouze půl roku, přičemž obsahovala pouze jeden spoj jezdící v určité dny během týdne. Jejím hlavním úkolem bylo noční spojení s Prahou pro obyvatele Horoměřic a Statenic. 18. prosince 2011 – Karosa B951E na lince číslo 615 v zastávce Čínská –…

|

608

Linka 608 poprvé vyjela 12. prosince 2010 v trase Praha, Kobylisy – Praha, Vozovna Kobylisy – Zdiby – Zdiby, Přemyšlení – Klecany, U hřbitova – Klíčany – Odolena Voda, Dolní náměstí. Jednalo se o jeden spoj v 1:30. Od 11. prosince 2011 začala linka 608 obsluhovat novou zastávku Zdiby, Přemyšlení, V Remízkách. Ke dni 4. března 2012, společně se…

|

515

Noční linka číslo 515 spojuje oblasti Dejvic, Bubenče, Červeného Vrchu a Nebušic. Za jejího částečného předchůdce lze považovat linku číslo 131 vedenou v trase Hradčanská – Bořislavka, na které byl od 12. prosince 2004zaveden prodloužený noční provoz, do cca 1 hodiny. Právě tyto spoje nahradila noční linka 515, kterou si přiblížíme v tomto článku. 20. prosince 2011 –…

|

223

Autobusová linka Pražské Integrované Dopravy (PID) nesoucí číslo 223 zajišťuje dopravní obsluhu Horních Počernic od roku 1978. Za dobu své existence prošla několika úpravami trasy, většinou vyvolanými výstavbou podzemní dráhy – metra. Tímto článkem si přiblížíme její 35letou historii. 28. prosince 1987 – Karosa ŠL11 na konečné linky 223 Černý Most (dnes Lehovec) – Jan Arazim Přesto, že…

|

221

S autobusovou linkou Pražské Integrované Dopravy (PID) označenou číslem 221 se setkáváme v severovýchodní části hlavního města už od roku 1978, kdy byla tehdejší Městská doprava Praha – Praha, Horní Počernice začleněna do systému pražské městské hromadné dopravy. Do té doby spadal provoz pod ČSAD (Československá Státní Automobilová Doprava – tento název byl používán v období 1950 –…