Autobusy

Historie školní autobusové linky číslo 569 sahá do roku 2000 a od té doby byla v Praze k vidění ve třech různých variantách. Její provoz vždy zajišťoval Dopravní podnik hlavního města Prahy. 26. března 2001 – Karosa B732 na lince číslo 569 přijíždí k Podolské vodárně Poprvé vyjíždí do pražských ulic linka číslo 569 dne 4. září 2000. K témuž…

Noční linka číslo 515 spojuje oblasti Dejvic, Bubenče, Červeného Vrchu a Nebušic. Za jejího částečného předchůdce lze považovat linku číslo 131 vedenou v trase Hradčanská – Bořislavka, na které byl od 12. prosince 2004zaveden prodloužený noční provoz, do cca 1 hodiny. Právě tyto spoje nahradila noční linka 515, kterou si přiblížíme v tomto článku. 20. prosince 2011 –…

Noční městská autobusová linka 514 poprvé vyjela do ulic 29. listopadu 2003, společně s noční příměstskou linkou 601. Obě linky byly zavedeny v souvislosti s otevřením nové tramvajové tratě na Barrandov. Trasa linky 514 byla Chaplinovo náměstí – Nový Slivenec – Slivenec – Lochkov – Nádraží Radotín – Sídliště Radotín. Před zavedením „pětsetčtrnáctky“ Barrandov obsluhovala linka 501 ze Smíchovského…

S noční linkou 501 se poprvé v pražské městské dopravě setkáváme 9. května 1974, v den zahájení provozu prvního úseku pražského metra. Tehdy je vedena v trase Nusle, Náměstí Bratří Synků – Mládežnická (dnes Pankrác)– Budějovická – V podzámčí (dnes Michelský les) – Nemocnice Krč – Zálesí – Novodvorská – Výzkumný ústav A. S. Popova (dnes Jílovská) – Zatáčka – Vinutá (dnes Psohlavců) – Nádraží Braník. Spolu s linkami…

Autobusová linka číslo 475 zajišťovala pouze necelý rok přepravu po severní a západní části města Mělník a také jeho spojení se sousedním městem Liběchov. Její historie je však o mnoho delší, a rozebereme si ji v tomto textu. 3. prosince 2015 – Iveco Crossway na lince číslo 475 v Liběchově – Alí Mikletičová Spojení Mělníka a Liběchova…

Linka Pražské integrované dopravy číslo 465 dnes zajišťuje spojení místních částí Vlkovec, Růženín a Samechov, spadajících pod obec Chocerady. 14. listopadu 2012 – Linka 465 přejíždí železniční přejezd v Choceradech a směřuje k autobusovému terminálu – Pavel Hypš Spojení obcí přilehlých k Choceradům zajišťovala především železnice, a to již od roku 1903. Na trati číslo 212 se…

S autobusovou linkou Pražské integrované dopravy číslo 457 se dnes můžeme setkávat v podobě regionálních spojů na pomezí středočeského a jihočeského kraje, které spojují Tábor a Mitrovice u Mezna resp. Miličín a železniční stanici v Sudoměřicích u Tábora. Toto číslo je v systému však využito již pošesté a v tomto článku se seznámíme s její nepříliš známou historií. Poprvé vyjíždí…

Pod číselným označením 451 se v pražské dopravě setkáváme již s druhým typem autobusové linky. Jak je to vlastně s její historií? Tak právě to si přiblížíme v dnešním článku. 12. října 2012 – Linka 451 projíždící Dobřichovicemi – Pavel Hypš První výskyt čísla 451 byl po přečíslování posilové linky 51 v trase Petřiny – Motol. Ta jezdila v přepravních špičkách pracovních dnů a…

Linka Pražské integrované dopravy číslo 449 po celou dobu své existence jezdí do Mníšku pod Brdy. Najdeme pod títmo označením však 2 linky, které kromě této konečné nemají nic společného, a právě na ně se podíváme v dnešním článku. 2. listopadu 2012 – Linka 449 na náměstí v Mníšku pod Brdy – Pavel Hypš Za prapůvod…

Autobusová linka Pražské Integrované Dopravy (PID) číslo 425 jezdí mezi Berounem a Mořinkou přes Loděnice, Bubovice a Mořinu. Do systému PID byla zařazena teprve v roce 2002, ovšem její předchůdkyně, v režii tehdejšího státního dopravce ČSAD, existovala mnohem déle. „Čtyřistadvecetpětka“ jezdí po celou dobu pouze v pracovní dny. Další zajímavostí je její téměř neměnná trasa. 9. dubna 2004…

Autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 414 dnes zajišťuje spojení neustále se rozvíjející obce Vonoklasy s železniční stanicí Černošice na trati Praha – Beroun. Školní spoj navíc zajišťuje i místní přepravní vztahy ve městě Černošice.  21. února 2014 – Karosa C934 na lince číslo 414 poblíž zastávky Vonoklasy, chaty – Pavel Hypš Poprvé bylo číslo 414…

Regionální autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 412 spojuje středočeská města Čelákovice, Český Brod a Kouřim, s průjezdem přes celou řadu obcí. Její provoz zajišťuje dopravce OAD Kolín autobusy standardní délky.  24. dubna 2008 – Karosa B931E na lince číslo 412 v Českém Brodě – Pavel Hypš Poprvé bylo v síti pražské dopravy číslo využíváno pro městské školní…

Dnešním článkem si přiblížíme vývoj jedné z nejdelších autobusových linek Pražské Integrované Dopravy (PID) číslo 381, jejíž trasa vede z Prahy do Kutné Hory. Proces zapojení celé linky do systému PID probíhal na etapy v letech 2000 – 2002 a 2012. V úseku Praha – Kutná Hora jedou rovněž další linky, o nichž bude též zmínka, avšak jsou mnohdy…

S autobusovou linkou číslo 386 se můžeme ve špičkách pracovních dnů setkávat na cestě mezi terminálem Zličín v Praze a středočeským městem Hostivice. Její provoz zajišťuje dopravce ČSAD MHD Kladno a vypravuje sem výhradně autobusy standardní délky.  14. března 2017 – Tedom C12G na lince číslo 386 v hostivické čtvrti Nouzov – Pavel Hypš K prvnímu zavedení…

Autobusová linka Pražské Integrované Dopravy (PID) číslo 380 spojuje Prahu (Zličín) s Berounem po „staré plzeňské silnici“. K jejímu zavedení došlo v roce 2001 a prošla několika změnami. Aby byl popis kompletní, je do článku zahrnuta také historie její možné předchůdkyně, která existuje dodnes, ale v systému Středočeské Integrované Dopravy (SID). Dopravců „třistaosmdesátky“ bylo hned několik, ovšem tato…

S autobusovou linkou Pražské Integrované Dopravy (PID) číslo 378 se v historii pražské městské dopravy setkáváme již po třetí. Po každé byla zavedena jako jiný druh linky. Poprvé, v první polovině 70. let jezdila v polonočním provozu, po druhé na prahu milénia jako linka PID neobsluhující Prahu a konečně po třetí od roku 2009 jezdí z Prahy do…

Linka 375 spojující dnes Prahu, Podolanku, Brandýs nad Labem a Starou Boleslav má za sebou velmi bohatou historii vývoje a za její předchůdkyně dnes můžeme považovat celou řadu původních linek ČSAD. Za naprosto prvního z těchto předchůdců by se dala považovat linka Ministerstva pošt a telegrafů, která na trase Praha – Stará Boleslav zahájila provoz již…

Stejně jako linky Pražské integrované dopravy číslo 370 a 372, i 373 dnes zajišťuje spojení Prahy a středočeského města Odolena Voda. Jako jediná pak pokračuje do obce Korycany. 26. září 2012 – Linka číslo 373 přijíždí k závodu Aero – Pavel Hypš Historie linek ve stejné trase před vznikem PID se dá považovat za jednu z vůbec…

Dnešním článkem se poohlédneme do historie dvou, dnes již zrušených, autobusových linek Pražské Integrované Dopravy (PID), číslo 366 (Praha – Kostelec nad Labem) a 399 (Avia Letňany – Stará Boleslav). Dříve, před začleněním do systému PID, provozoval linky po dlouhá léta  státní dopravce Československá státní automobilová doprava (ČSAD – v období 1948 – 1950 Československá automobilová doprava). 5.května…

Počátky dnešní autobusové linky Pražské integrované dopravy (PID) číslo 363, která spojuje Prahu, Průhonice, Čestlice, Modletice a Velké Popovice, můžeme hledat již v roce 1908. Tehdy na území Rakouska-Uherska začaly jezdit první poštovní autobusy, které mimo zásilky přepravovaly čtyři až osm pasažérů. 15. dubna 2011 – Karosa Citybus jako linka číslo 363 přijíždí do terminálu…

Příměstská autobusová linka Pražské Integrované Dopravy (PID) nesoucí číselné označení 325 existuje už 15 let. Během té doby byla jednou nakrátko zrušena a po jejím znovu zavedení, tentokrát ovšem v jiné trase, došlo i k výměně dopravce. Historie „třistadvacetpětky“ je také spjata s dopravním spojením obce Čestlice s hlavním městem přes Hrnčíře a Šeberov. Tímto článkem se s daným tématem…